L'Escadrille des As de Pique
Comité d'Aviation Amusante
(Qu'on se rassure, personne n'est jamais resté bloqué en haut, on finit toujours par redescendre).



Tribune ouverte aux fous volants pour raconter leurs exploits. Nous rappelons que les virtuoses du manche à balais ne sont pas nécessairement les concierges d'immeubles, merci.

Comité sous le haut patronage de Messieurs Dupont et Dupond, premier prix de pilotage acrobatique d'Ecosse 1938.


La première fois que j'ai descendu un Spitfire, c'était parce que le bouton de tir s'était coincé, et RAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKTAK... Seulement ce Spitfire était un de ceux qui étaient peints sur le nez de l'appareil de mon chef d'escadrille. Oh, ça, je l'ai eu en plein dans le mille, ça a traversé de part en part le moteur, et le chef est tombé quelque-part dans le Sussex, où il a été capturé... Quand il a été libéré, je suis allé lui offrir des fleurs à son retour, mais curieusement il m'a renversé le pot sur la tête...

Lt. Hartmut "Crashtest" Hallberg, deux victoires homologuées dont une contre un ballon captif et une contre son supérieur hiérarchique, quarante sept points de sutture au cours du conflit, deux mois d'hospitalisation pour avoir mis ses doigts quand le mécano refermait la verrière du cockpit.

-Edité le: Jeudi 12 octobre 2006 à 13:41 par Hallberg-