Le mini sous-marin de Kazuki Le sous-marin dont se sert le trio pour s’échapper de la base de Kazuki est un DSV (Deep Submergence Vehicle) ou submersible habité pour grandes profondeurs. Il ne s’agit pas d’un bathyscaphe, ce dernier étant un engin beaucoup plus gros. Roger Leloup s’est inspiré du DSV Alvin quand il a dessiné son sous-marin dans La fille du vent. L’Alvin fut construit aux Etats-Unis en 1964. Il appartient à l’US Navy, mais est affrété par le WHOI (Woods-Hole Oceanographic Institute), institut de recherche océanographique basé dans une petite ville du Massachusetts. Il est toujours en service aujourd’hui, mais a été modifié à plusieurs reprises.

Roger Leloup a ajouté sur son sous-marin deux "pods ". Le pod est un propulseur composé d’une nacelle étanche supportant le moteur électrique qui actionne directement l’hélice (Le Queen Mary II est par exemple doté de ce système). Ceux du sous-marin peuvent pivoter verticalement et facilitent ses déplacements verticaux (cf. page 37). L’habitacle de l’Alvin est une sphère de 1,85 mètres de diamètre (6 pieds) en titane. Elle ne dispose que d’un accès, la porte étanche située au niveau du kiosque. Les trois ouvertures à l’avant du sous-marin ne sont que des hublots permettant au pilote de diriger le sous-marin et aux scientifiques d’observer ou de se servir des bras articulés. Leloup l’a modifié pour y ajouter un accès par l’avant. Nos héros empruntent ce passage lorsqu’ils s’enfuient de la base de Kazuki. Le sous-marin est doté d’un chalumeau qui va s’avérer très utile à Yoko… (Petite remarque : ce modèle de chalumeau, utilisé pour les soudures sous-marines, dépasse les 2.300°C). L’Alvin n’en a pas, mais les 2 bras articulés dont il est doté lui permettraient tout à fait d’en être équipé.
Merci à Lucas pour cet article